Flickr Sain just CDC -ga televestlusest välja

Teine andmepunkt on see, et inimesed ostavad märgatavalt palju kasutatud autosid. Carvana, mis on ainult veebipõhine ja isiklik isiklik edasimüüja, on põhimõtteliselt öelnud, et see on varude piiramine. Teisisõnu, tal ei ole võimalik saada kasutatud autosid nii kiiresti kui neid müüakse.

Ma arvan, et mõned inimesed ostavad autosid, kuna kardavad viirusega nakatumist. Ja ma olen aus, see https://tooteulevaade.top/wormin/ on kindlasti põhjus, miks ma auto ostsin. Mu vanemad elavad New Jerseys ja mittepandeemilistel aegadel viiksin Amtraki lihtsalt nende juurde. Kuid idee võtta Amtrak, sõita metroo või metrooga pandeemia ajal, eriti kui üks asi, mida ma teeksin, on juba potentsiaalselt haige inimese külastamine, ei olnud see mulle meeldiv. Mis te arvate, kui riskantne või madala riskiga ühistransport on?

Hamblin: Noh, see on ilmselgelt väga lai mõiste. Oleme saates natuke rääkinud lennukitest, mis alguses tundusid väga halvad olukorrad. Põhjus, miks me ei näe lennukites näiteks gripi puhanguid – ja me pole näinud lennukites koroonaviiruse puhanguid – on see, et õhuvool on seal tõesti hea. Ja tegelikult saatis see mehaanikainsener mulle sõnumi pärast seda, kui me sellest podcastis rääkisime ja ta kutsus üles avama metroo vagunite aknaid ja kõike muud. Ma tunneksin seda tehes väga turvaliselt. Nii ma ei tea, milliseid ettevaatusabinõusid erinevates kohtades rakendatakse. Olen kindel, et need on erinevad.

Gripihooaeg tapab alati tonni inimesi. See on suurepärane aeg nende süsteemide uuendamiseks ja lihtsalt veendumiseks, et neil oleks selline-neil ei pea olema lennukitasemel ventilatsioon-, vaid selline, kus teate, et te ei istu seisvas õhus. See on nii tähtis, et taastada usk ühistransporti. Kliima jaoks on see oluline. Ja et inimesed ei tunneks, et nad kõik peavad autosid ostma, sest mis inimeste arvates juhtub New Yorgis ja DC -s kõigi nende autodega? Kuhu nad lähevad? Meil on New Yorgis juba 6000 miili teed.

Minu lahendus pandeemiale oli nende teede avamine: avage need jalakäijatele ja sulgege need autodele. Sest inimesed vajavad ruumi rattaga sõitmiseks, jooksmiseks ja hängimiseks ning korterist välja saamiseks. Selle asemel ostavad inimesed autosid ja teil on seda teed veelgi rohkem vaja. Need parkimiskohad, kus oleme ka praegu oma restoranid asunud, on suurema nõudluse korral veelgi suuremad. Kas näete, et see muudab Ameerika linnade nägu?

Meyer: Ma arvan, et see on üks tõeliselt suuri avatud küsimusi pandeemia kohta. Midagi, mille pärast ma olen DC -s üsna pettunud olnud ja milles ma arvan, et ka New Yorklased on pettunud, on see, et paljud läänepoolsed linnad, eriti Vaikse ookeani loodeosas, on tõesti kasutanud seda võimalust, et autodelt tänavad tagasi nõuda. Inimestel on vaja sotsiaalset distantsi ja nad peavad väljas käima. Seda saab teha jalakäijate tänavatel.

Mind huvitab, mis juhtub minusuguste inimestega, kes on vastumeelsed autoomanikud või kellel on autod väga konkreetsetel eesmärkidel, kes tahavad samuti, et linnad avaksid tänavad ja sooviksid, et linnad lõpetaksid tasuta parkimise, et inimestel oleks rohkem ruumi ringi kõndima. Ajalooliselt on autoomanikud olnud selline monoliitne blokk, kes tegutseb oma huvides ja käitub nagu nad tahaksid alati rohkem parkida. Selle aja jooksul on tegelikult väga oluline, et linnad ja linnaplaneerijad ning valitsused tegutseksid jõuliselt, et säilitada kõik eelised, mis on linna jalakäija või jalgratturi, tõukeratta või e-rattaga sõitmise tõttu, sest inimesed ostavad autosid. Ja kalduvus on pöörduda tagasi auto esmase planeerimise ja auto esimese otsuste tegemise juurde. Ja kui linnad selle aja jooksul edasi ei liigu, siis arvan, et nad ärkavad 2021. või 2022. aastal ja on tegelikult kaotanud oma koha. Inimesed lihtsalt vaikivad oma autode ees palju rohkem. Ja sellised linnad nagu DC ja New York muutuvad vähem elamiskõlblikuks ja ebatervislikumaks elukohaks, sest inimesed valivad autosid.

Hamblin: Ja me peaksime ka mainima, et mitte kõik, kes elavad linnades, ei saa endale autot lubada.

Meyer: Jah, ja me peaksime ka ütlema, et kindlasti sellistes linnades nagu DC ja New York on auto omamine paljude erinevate inimeste jaoks oluline küsimus. Uuringud näitavad, et kui teil pole autot ja saate juurdepääsu autole, suureneb teie tulupotentsiaal, sest nüüd saate sõita paljudele töökohtadele, kuhu te varem ei jõudnud. Oluline on, et transpordis edasi liikumine lihtsustaks ja hõlbustaks auto omamata jätmist ning võimaldaks teil pääseda ligi samale hulgale töökohtadele ja et teil oleks häid töökohti ka ilma autota. teed autoga.

Viimase kümne aasta ummikud on kogu USA -s halvaks läinud, eriti viimase kolme või nelja aasta jooksul. Paljudel aladel on tõesti halb liiklus, mida enne seda lihtsalt polnud. Ja me teame ka, et õhusaaste mõnes kohas süveneb, eriti autode tõttu. Siin näib suur osa süüd olevat Uberil ja Lyftil, sest kõik need sõidujagamisrakendused, selle asemel, et töötada taksosüsteemi kallal, kus põhimõtteliselt taksod teavad, kuhu sõitmiseks istuda, on Uber ja Lyft kolinud sellesse süsteemi, kus autod on sorteeritud algoritmi järgi ja korraga on teel vaid hulk autosid ilma reisijateta, kes sõidavad põhimõtteliselt ühe sõidu lõpust teise alguseni.

Nad on ummikuid palju hullemaks teinud. Ja midagi ma imestan … kasutasin enne pandeemiat palju Uberit ja Lyfti. Ja mingil määral on auto omamise kulud rohkem, kuid mitte nii palju rohkem, kui oleksin võinud Uberile ja Lyftile kulutada. Ostsin vana kasutatud auto ja kulutasin palju raha Uberile ja Lyftile. Ja kui inimesed vahetavad pärast pandeemiat kolmandiku või poole oma sõitudest Uberi ja Lyftiga oma isiklikule sõidukile – erasõidukile, millega nad ei sõida, istuvad lihtsalt kusagil garaažis või istuvad parklas ruumi kusagil – see võib vähendada ummikuid ja parandada üldisi tulemusi, sest kui see võtaks teelt välja mõne Uberi ja Lyfti, näeksime ummikute vähenemist.

Sõidu jagamise rakendused on ummikute jaoks tõesti halvad. Nad ei ole reostuse jaoks eriti head. Nad on oma töötajatele halvad. Kuid mõnedele on need ilmselt toredad ja mugavad. Aga ma imestan, kui paljud inimesed, kes praegu autosid ostavad, on põhimõtteliselt kasutanud auto asemel Uberit ja Lyfti … kui nad hakkaksid kasutama lihtsalt oma autot, võib see tegelikult mõned sõidukid teelt välja viia.

Hamblin: Noh, teate, mis saaks autod teelt välja, kui te neid teele ei luba, sest need on jalakäijatele avatud (mõlemad naeravad).

Ameerika Ühendriigid on nüüd katastroofivalmiduse eksperdid kunagi modelleerinud halvima stsenaariumina. Meid ujutab üle väga leviv viirus, mis põhjustab ettearvamatuid sümptomeid: mõnikord kergeid, mõnikord surmavaid. Kõver ei ole tasane ega isegi kõver. See on peaaegu joon, mis näitab otse ülespoole. Iga päev sureb keskmiselt üle 1000 ameeriklase. Varsti jõuab see arv tõenäoliselt 2000ni.

Sel ebakindlal hetkel plaanivad paljud ameeriklased tänupüha tähistada reisides ja õhtustades koos 10 või enama inimesega. Pandeemilised mudelid võtavad sellise käitumise üldiselt arvesse haiguspuhangu varases staadiumis, enne kui inimesed mõistavad viiruse olemust, kuid mitte kriisi südames. Kui see oleks haiguspuhangutega film ja tegelased koguneksid siseruumides mitme põlvkonna üksustesse, et pidada piinarikkaid vestlusi pikkade söögikordade ajal, siis ilmselt karjuksite ekraanil.

Vähesed asjad kõlavad toredamalt kui sõprade ja perega söömine, pärast nii palju eraldatust ja muret selle aastakümnete pikkuse aasta jooksul. Kuid nakkushaiguste seisukohast on praegused juhised kahjuks lihtsad: piirduge tegevustega, mis on eluks hädavajalikud. Ärge koguge sotsiaalselt. Ärge reisige. Paljud arstid ja rahvatervise eksperdid on viimastel nädalatel sellest rääkinud. Ärge tähistage tänupüha millegi moodsa Ameerika moodi meenutavaga – mitme põlvkonna koosviibimistega, mis hõlmavad reisimist ja pikemaid vestlusi siseruumides. Ühesõnaga, ärge tehke midagi Norman Rockwelli maali sarnast.

Kui teie või teie lähedased pole seda direktiivi kuulnud, on sellel põhjus. Teises administratsioonis annaksid haiguste tõrje ja ennetamise keskused ameeriklastele välja juhised, kooskõlastatult presidendi ja koroonaviiruse töörühmaga, et olla kuberneride, linnapeade ja kodanikega nõustamisel ja koordineerimisel konkreetsed. Selle asemel on sõnumite tühjus. Pärast valimiste algust on president oma ülesannetest loobunud. Ta on murdnud oma töörühmaga ja keeldunud sissetulevatele ekspertidele võimu üle andmast või lubamast, jättes nad ilma olulise teabeta. CDC -l on vahepealne leht puhkuse tähistamiseks mõeldud uute kaalutluste kohta, mida agentuuri ametnikud pole avalikult teatanud ega selgitanud pressikonverentsidel.

Loe: Kuidas Trump müüs ebaõnnestumise 70 miljonile inimesele

Paljud kohalikud tervishoiuosakonnad, linnapead ja kubernerid on seda teinud. Baltimore’is ja Chicagos on rahvatervise direktiivid selgelt soovitanud inimestel puhkusele mitte koguneda. Kuid meie maastikul on ka kohalikke juhte, kes ei suuda või kardavad peaaegu nii kaugele minna. Inimestele ütlemine, et nad ei peaks puhkusele kogunema, on muidugi ebapopulaarne sõnum.

Nii et ma teen seda.

Tõde on see, et tõenäoliselt peame selle talve iga päevaga olema ettevaatlikumad, mitte vähem. Viirus ei tea puhkuste ja tööpäevade vahel vahet. Meie vaikimisi peaks tänupüha käsitlema kui päeva, mil tervisesuunised ei erine teistest päevadest.

Viiruse levimuse kasvades muutuvad varem madala riskiga asjad ohtlikumaks. Siit tuleneb direktiivide tagasitulek: ärge koguge siseruumides. Ärge reisige. Pandeemia ajal pole kunagi olnud soovitav suhelda inimestega väljaspool oma mulli, kes ei suuda maske kanda ja distantsi hoida, kuid praegu on see eriti ebamõistlik. Ükski pereliige ei tohiks survestada teisi kogunema. On tõenäoline, et paljud inimesed ühinevad vastumeelselt, sest nad ei taha olla need, kes pole lõbusad, ega hoida teisi pereliikmeid nördimust ega solvumist tegemast. Las need inimesed on nördinud. See on nende peal.

Pidage meeles, et see pole isiklik või isegi kogu perekonda arvestav arvutus. Selliste kogunemiste oht ei piirdu ainult nendega, kes kogunevad. Iga viiruse edasikandumine on nagu puu süütamine metsas. Näiteks augustis Maine’is toimunud väikesed pulmad viisid teadaolevalt surma seitsmele inimesele, kes ei olnud kohal. Oleme kõik selles koos.

See tähendab, et igaüks peab oma osa tegema. See, et kohalik ametnik pole vanematega siseruumides kogunemist keelanud ega hoiatanud, ei muuda seda turvaliseks. Mõned osariigid, maakonnad ja linnad nõuavad teistest rangemaid piiranguid. Katastroofitsoonides, nagu El Paso, Texas, kus haiglate intensiivraviosakonnad on täis ja kinnipeetavaid kutsutakse ajutiste surnukuuride juurde, võib osutuda vajalikuks soovitada inimestel kodust üldse mitte lahkuda. (Oktoobri lõpus piirasid El Paso ametnikud äritegevust, kuid Texase apellatsioonikohus tühistas reedel linna kodusoleku korralduse.) Loodetavasti jõuavad vähesed kohad selleni. Soojades piirkondades, kus levik on väiksem, võiksid inimesed korraldada väikeste rühmade väljasõidu kogunemisi, kui kõik on valvel, et mitte liiga lähedale jõuda. Kuid see peaks olema ulatus, mida pidustused igal pool toimuvad.

Loe: On aeg end kokku võtta.

Ideaalis on praegu paljudel inimestel sotsiaalsed mullid, nii et nad pole täiesti üksi. Selle mulli laiendamine üheks päevaks on logistiliselt keeruline. Teoreetiliselt võiksid kõik pereliikmed kaks nädalat enne seda isoleerida ja end selle aja jooksul mitu korda testida ning kogunemise oht oleks väike. Pered võivad seda proovida, näiteks seetõttu, et lähedane on lõplikult haige, ja see sündmus omab erilist tähtsust. Kuid kogunemine ei saa kunagi olla nullriskiga. Oluline on ka kahe nädala pikkune karantiin. Kokkuvõttes tähendaks see kuu aega hoolikat eraldatust, et süüa tõenäoliselt ohutut siseruumides.

Seda on palju küsida. Paljud inimesed pole tõenäoliselt valmis ja võimelised selle nimel pingutama. See ei tähenda, et päev peaks olema rõõmus. Sel aastal peame lihtsalt olema loovad selle rõõmu leidmiseks. Tänupüha tähistamine kellegi koju sisenedes ja surmava nakkushaiguse levitamine on igatahes pisut liiga sünge iroonia.

Kasutage võimalust ja mõelge sellele, mis teile päeva jooksul kõige rohkem meeldib. Keskenduge sellele, kuidas seda uuesti luua, ja isegi tuginege sellele. Võib -olla õppige valmistama üht rooga, mille keegi teine ​​tavaliselt õhtusöögile toob. Mõelge inimestele, keda te tegelikult ootate, ja helistage neile. Mõelge inimestele, keda te ei oota ja ärge neile helistage. Hinnake seda, et mõni tüütu teine ​​nõbu ei saa teid nurka ajada; säästate reisilt raha; sa ei pea teesklema, et hoolid jalgpallist.

Võib -olla kõige tähtsam on see aasta võimalus siduda end hetke moraalse kindlusega. Tänupüha keskmes on udune päev kolonialismi pattude lepitamiseks, süües toitu ja tänades. Nüüd saavad perekonnad, sõbrad ja kogukonnad teha koostööd, et saavutada midagi sisukat ja head: pandeemia lõpetamine. Kõik, mida teil palutakse teha, on süüa kodus toitu.

Mida iganes te teete, võtke südamele, et see kardinaalselt erinev pandeemiline elustiil ei pea kestma liiga kaua. Kui järgmiseks tänupühaks osutub uudis tõhusast vaktsiinist nii juhuslikuks, kui see kõlab, võime minna tagasi mis tahes traditsioonide juurde, mis inimesi tänaseni tõmbavad. See on ühekordne tehing. Järgmisel aastal avaneb võimalus olla tänulik puhkuse elementide eest, mida kipume enesestmõistetavaks pidama. See saab olema nagu super tänupüha. Või äkki see uus viis seda teha töötab nii hästi, et te ei taha kunagi tagasi minna.

Seotud Podcast

Kuulake, kuidas James Hamblin seda lugu arutleb sotsiaalse distantsi episoodis – podcastis pandeemia kohta, mida ta koos tegevprodutsendi Katherine Wellsiga võõrustab:

Tellige sotsiaalne kaugus Apple’i podcastides või Spotifys (kuidas kuulata)"

CDC teatas, et oleme jõudnud oma viimase tõhusa antibiootikumini.

tonrulkens/Flickr

Tulin just CDC -ga televestlusest välja. Õhkkond ei olnud naljakas. Sõnad "gonorröa epideemia" visati pahaendelistes toonides ringi. Keegi ei tahtnud pärast hängida.

Kas teadsite, et gonorröa võib teid tappa? See võib olla ja see on ka traagiliselt tõhus naiste viljatuks muutmisel. Tema ajakirjade järgi oli mu suur tädi Mabel "viljatu," ja mu vanaema ütles mulle alati, et see on tõenäoliselt gonorröast. Ainus põhjus, miks me nendest kohutavatest tüsistustest sagedamini ei kuule – ja selle asemel mõtleme sellest kui väikesest nakatumisest ("Kas ma saan nende antibiootikumidega ikkagi juua?" "Jah." "Lahe.") – sellepärast, et oleme suutnud selle suhteliselt hõlpsalt varakult tappa.

Kuid viimastel aastakümnetel on gonorröa meie antibiootikume niitnud.